Versterkte thermoplastische buizen RTP-buis

Versterkte thermoplastische buizen RTP-buis

Flexibele versterkte thermoplastische composietbuis (Reinforced Thermoplastic Pipes, afgekort als RTP-buis) is een type hogedruk-kunststofcomposietleiding. Het beschikt over uitstekende flexibiliteit, corrosiebestendigheid, hoge drukbestendigheid, slagvastheid, slijtvastheid, lichtgewicht, gemakkelijke verbinding, oprolbaarheid en naadloze, snelle legeigenschappen over lange- afstanden. Het kan het corrosieprobleem van stalen buizen en het drukweerstandsprobleem van plastic pijpleidingen effectief overwinnen. Het kan worden toegepast op het gebied van de olie- en gaswinning, gastransmissie onder hoge-lange druk-en diverse pijpleidingen die mediumtransport onder hoge-druk vereisen.

I. Structuur en materialen van RTP-buis
Het RTP-product bestaat doorgaans uit drie lagen. De binnen- en buitenlagen zijn gemaakt van PE80 of materialen van hogere kwaliteit, en de buitenlaag kan worden geselecteerd als wit (voor oppervlakkig leggen om ultraviolette straling te voorkomen) of zwart (voor ondergronds leggen). De middelste laag is een versterkte band die is samengesteld uit versterkte materialen, en de versterkende materialen kunnen vezels met een hoge-sterkte zijn, zoals aramidevezels, polyestervezels of glasvezels.
Flexibele, versterkte thermoplastische composietbuizen worden meestal gemaakt van hoge-dichtheidspolyethyleen (HDPE) met een kwaliteit van 80 of hoger, met hoge- sterktevezels of staaldraadkabels als de belangrijkste grondstoffen. Door middel van processen zoals extrusie, gieten, wikkelen, coaten en opwinden-worden ze geproduceerd tot flexibele pijpmaterialen onder hoge-druk met lengtes van duizenden meters. Door verschillende versterkende laagmaterialen en coatingmaterialen te gebruiken, kunnen verschillende RTP-buismaterialen met verschillende drukwaarden en verschillende prestaties worden verkregen.
Vergeleken met de RTP-buizen die rechtstreeks gebruik maken van glasvezel- of aramidevezelgarens of vezelbundels voor het wikkelen, waarbij er geen volledige bevochtiging tussen de vezels en de hars plaatsvindt, wat resulteert in onvoldoende volledige benutting van de algehele structurele sterkte en drukweerstandssterkte, heeft de tape zelf een hoge treksterkte en stabielere en uniformere prestaties, waardoor de binnen- en buitenwanden en de kernversterkingslaag volledig kunnen worden geïntegreerd. De verschillende prestaties zijn zelfs nog uitstekender.
De continue vezel-versterkte thermoplastische harscomposiet monoway prepreg-strips die in de RTP-buizen worden gebruikt, bestaan ​​momenteel voornamelijk uit aramidevezels en glasvezels. Andere vezels zoals basaltvezels, kwartsvezels en koolstofvezels kunnen ook worden gebruikt, en het ontwerp moet uitgebreid worden overwogen op basis van het toepassingsgebied.
II. Voordelen van RTP-buizen
1. Corrosie-bestendig. De binnen- en buitenbuiswanden van de RTP-buis hebben uitstekende corrosiewerende eigenschappen, waardoor deze geschikt is voor verschillende corrosieve media en verschillende corrosieve omgevingen.
2. De RTP-buis is bestand tegen hoge druk en heeft een hoge druk-draagvermogen. Door verschillende wapeningsmaterialen te selecteren kan de maximale druk oplopen tot 32 MPa en kan de barstdruk zelfs boven de 100 MPa uitkomen.
3. Temperatuurbestendigheid en isolatie: het bedrijfstemperatuurbereik van de RTP-buis bedraagt ​​-42 graden tot 102 graden, wat voor de meeste toepassingen aan de temperatuurvereisten kan voldoen; bij een temperatuurverschil van 30 graden is de temperatuurdaling per 100 meter minder dan 1 graad.
4. Sterke transportcapaciteit. De binnenwand van de RTP-buis is extreem glad, vrij van aanslag of wasafzetting, met een lage stromingsweerstand, uitstekende slijtvastheid en een consistent stabiele transportcapaciteit in de loop van de tijd. Dit vermindert de onderhoudskosten van de transportleiding.
5. Uitstekende flexibiliteit. De RTP-buis heeft een extreem hoge taaiheid en uitstekende slagvastheid. Het heeft een sterke weerstand tegen grondinzakkingen, aardbevingen, enz. Tegelijkertijd kan het, vanwege de goede flexibiliteit, tijdens de installatie natuurlijke compensatie bereiken via een kronkelige lay-out, waardoor de noodzaak voor thermische compensatie-inrichtingen wordt geëlimineerd, waardoor installatiekosten worden bespaard.
6. De constructie is handig. De RTP-buis kan worden opgerold en aangelegd als een kabel voor constructie. Het heeft een hoge treksterkte. Tijdens het aanlegproces van de pijpleiding kan de maximale trekkracht lange tijd 5 ton bereiken, en de maximale trekkracht kan in een oogwenk 10 ton bereiken.
7. Minder gewrichten. De enkele lengte RTP-buis kan 150 - 400 meter bedragen. Daarom zijn er zeer weinig verbindingen, wat leidt tot een hogere betrouwbaarheid en kostenbesparingen.
8. Hoge kosteneffectiviteit-. Volgens de gegevens van WACKER GmbH uit Duitsland kunnen RTP-buizen, vergeleken met koolstofstalen pijpleidingen, investeringen met meer dan 25% besparen.
9. Lange levensduur: de conventionele ontwerplevensduur van de RTP-buis is 20 jaar en kan oplopen tot 50 jaar.
III. Toepassing van RTP-buizen
Sinds de RTP-leiding voor het eerst in gebruik werd genomen in Groot-Brittannië in juni 1995, wordt deze op grote schaal gebruikt in olie- en gasvelden als olie- en gasverzamelpijpleiding. Het wordt ook snel gepromoot op andere terreinen vanwege de corrosiebestendigheid en hoge-druktolerantie, zoals bij stedelijke pijpleidingen, aardgastransport en de chemische industrie.
Olie- en gaswinning uit land en ondiepe zeeën (olieverzamelpijpen, waterinjectiepijpen), evenals gastransmissie onder hoge- druk (diameter variërend van 50 mm tot 400 mm, waarbij de maximale druk 25 MPa bereikt).
2. Offshore olie- en gaswinning (kruisleiding, circulatieleiding en stijgleiding
3. Onderwaterpijpleiding;
4. Pijpleidingen voor hydraulische transmissiesystemen in mijnen en industrieën;
5. Stedelijke en landelijke watervoorzieningspijpleidingen;
6. Reparatieproject voor pijpleidingen
7. Brandbeveiligingsleidingen.